目前國內(nèi)的主流太倉五金沖壓件沖壓工藝還是線性模具生產(chǎn)模式，至于特種成形工藝，如液壓成形，我們經(jīng)常聽到類似的介紹和報(bào)到，但目前主要還是停留在實(shí)驗(yàn)室狀態(tài)。

工業(yè)中的液壓成形技術(shù)主要應(yīng)用在管型件成形中，國外則主要應(yīng)用在很小批量的個(gè)性化汽車零件制造中。目前在覆蓋件成形中，國內(nèi)還尚無應(yīng)用。

為了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)得不斷加劇，近年來我國模具制造業(yè)正在經(jīng)歷著重要的轉(zhuǎn)變，如模具的大批量生產(chǎn)向按市場(chǎng)或客戶要求柔性生產(chǎn)轉(zhuǎn)變；模具設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)各自獨(dú)立向設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)集成一體轉(zhuǎn)變；在某地生產(chǎn)向全球化采購和生產(chǎn)轉(zhuǎn)變；制造工廠對(duì)質(zhì)量、成本、效率和安全的要求也在不斷提高，這些轉(zhuǎn)變正在推動(dòng)模具行業(yè)中自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用進(jìn)入新的階段，即智能化發(fā)展階段。正是這一轉(zhuǎn)變，也帶動(dòng)了接線精密端子制造業(yè)向智能化，自動(dòng)化的生產(chǎn)工藝水平的不斷提高。

液壓成形具有比較突出的優(yōu)點(diǎn)：

首先，從原理上講，該技術(shù)是等壓成形，依賴高壓介質(zhì)改變板料形狀，板料在法向是受壓的，為三向受力狀態(tài)，能夠較好的改善局部成形，或者說有利於成形更加復(fù)雜的覆蓋件；

其次，其成形原理和液體介質(zhì)，改變了傳統(tǒng)的鋼-鋼接觸成形方式，能夠有效減少板料劃傷，對(duì)提高表面質(zhì)量極為有利；

第三，改善了傳統(tǒng)沖壓對(duì)沖壓成形方向的限制；

第四，一次可以成形更多工藝內(nèi)容，利于減少工序和模具數(shù)量；

第五，成形中的冷作硬化有利於提高制件強(qiáng)度。同時(shí)，從目前國外應(yīng)用情況來看，其生產(chǎn)節(jié)拍并不慢。

但是，液壓成形技術(shù)亦有不足之處。其應(yīng)用的限制顯而易見：需要外用液體介質(zhì)及其相應(yīng)裝置；并且有必要在焊接前對(duì)零件進(jìn)行後續(xù)處理；考慮到對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的影響，不大適合大批量零件加工。